Ford Profite du salon de Détroit pour nous présenter la descendante de la mythique Ford GT et fait revivre la légende sous une forme beaucoup plus moderne.

Plus de V8 sous le capot Arrière mais un tout nouveau V6 en position centrale arrière épaulé par 2 turbo (dérivé du moteur utilisé en GT dans le championnat IMSA) de plus de 600ch associé à une boîte à double embrayage et à sept rapports.

Les premiers modèles vendu devrait prendre la route pour l'année 2016.